El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Cantabria ha concedido a Ferrovial, NTT DATA e INGECID el Premio Innovación 2026 por la solución Carbon Tool.

La gala, celebrada el pasado sábado con motivo de la festividad de Santo Domingo de la Calzada, patrón de los ingenieros de caminos, canales y puertos, reunió a numerosos profesionales, instituciones y compañeros del sector en una magnífica jornada para la ingeniería cántabra. El galardón fue entregado a Jokin Rico por Javier Puente Redondo, Director General de Innovación, Desarrollo Tecnológico y Emprendimiento Industrial del Gobierno de Cantabria.

Carbon Tool es una solución avanzada basada en inteligencia artificial para la medición, monitorización y reducción de la huella de carbono en fases previas a la ejecución de proyectos de infraestructuras, integrando análisis ambiental y económico en un único entorno de trabajo, para apoyar una toma de decisiones más sostenible, objetiva y trazable.

Queremos agradecer a todo el equipo de Ferrovial, NTT DATA e INGECID que han contribuido a este logro.

Y por último, agradecemos nuevamente al Colegio de Caminos de Cantabria no solo por el galardón otorgado este año, sino también por la impecable organización y preparación de todas las actividades en promoción y defensa de la actividad de los ingenieros de caminos, canales y puertos.

Además, la noche tuvo una alegría añadida y especialmente emotiva para todos los cántabros presentes: el ascenso del Real Racing Club a Primera División, que pudimos vivir prácticamente en directo durante la gala, haciendo aún más especial una noche ya de por sí inolvidable.

Fallo del jurado:

“En primer lugar, la calidad técnica e innovación de Carbon Tool representa una solución tecnológica avanzada basada en inteligencia artificial capaz de calcular, monitorizar y reducir la huella de carbono en proyectos de infraestructuras.

En segundo lugar, por su beneficio social y ambiental. El jurado aquí destaca especialmente la capacidad de la herramienta para contribuir al desarrollo de infraestructuras más sostenibles, facilitando la reducción de emisiones y mejorando la transferencia ambiental de los proyectos de ingeniería civil.

En tercer lugar, la utilización de nuevas tecnologías. La candidatura incorpora motores de inteligencia artificial, técnicas de machine learning y sistemas avanzados de simulación y análisis de escenarios, permitiendo con ello optimizar soluciones constructivas y mejorar progresivamente la calidad y viabilidad de los resultados.

En cuarto lugar, replicabilidad y aplicabilidad. El jurado en este punto valora muy positivamente la capacidad de Carbon Tool para implantarse en proyectos de edificación, obra civil, infraestructuras de transporte y obras hidráulicas.

Y en quinto lugar, métodos novedosos empleados en la solución. Así, la solución transforma el presupuesto de obra en un modelo ambiental dinámico, integrando el análisis económico y ambiental en un único entorno de trabajo, permitiendo evaluaciones objetivas, comparables y trazables para la toma de decisiones sostenibles.”